また軽量化の他に、高度な安全性をはじめ、頑強性、自動バレーパーキングを含む自動運転機能など、様々な利点やe-モビリティの騒音・振動・ハーシュネス要件にも最適化されている。 今回発表した商号においては、「先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適で持続可能なモビリティライフを提供する」との企業意思を明確に表現するため、「Advanced Sustainable Technoligy for Mobility」の頭文字をつなげてAstemoとした。
11新たな仲間と共に、今回の本統合会社の設立がすべてのステークホルダーにとって素晴らしい成功をもたらすことを楽しみにしています。
1974年12月 二輪車用ディスクブレーキの生産を開始。
中国山東省に山東日信工業有限公司 Shandong Nissin Industry Co. が「ISO9002」の認証を取得。
なお、本吸収合併の効力発生時点でのケーヒン、ショーワ及び日信工業の株式価値の合計と日立オートモティブシステムズの株式価値の比率が必ずしも上記の合併比率と一致しない可能性があることに鑑み、本完全子会社化の完了後、本吸収合併の効力発生までの間に、ケーヒン、ショーワ及び日信工業の株式価値の合計と日立オートモティブシステムズの株式価値の比率を上記の合併比率と一致させることを目的として、ケーヒン、ショーワ及び日信工業による自己株式の取得によりケーヒン、ショーワ及び日信工業の株式価値の調整を行う予定です。 長野県上田市下室賀赤坂７７８• 2020年02月 ヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン株式会社及びVEONEER NISSIN BRAKE SYSTEMS ZHONGSHAN CO. を設立。
12）、日立オートモティブシステムズ株式会社（以下「日立オートモティブシステムズ」といいます。
2012年01月 インドネシアにALCARグループとの合弁でP. （ 現連結子会社 ） を設立 東京証券取引所市場第二部に株式を上場 1998年 四輪車用アルミエンジンマウントブラケットの生産を開始 環境に関する国際標準規格 「ISO14001」 の認証を取得 長野県小県郡東部町 （現東御市） に開発センターを新設 2000年 タイの3社 （M. これにより、ケーヒンのパワートレイン事業、ショーワのサスペンション事業及びステアリング事業、日信工業のブレーキシステム事業におけるそれぞれの優位な技術と、日立オートモティブシステムズが有するパワートレインシステム、シャシーシステム、安全システムの３つのコア事業の強みを組み合わせることで、競争力のある技術・ソリューションを確立するとともに、スケールメリットを生かし世界中のお客様へ提供していきます。
を設立。
また、欧州をはじめアジア、南アフリカ、北米、南米などグローバルに拠点を展開しており、17ヵ国の工場、エンジニアリングセンター、営業所において9,500人以上の従業員を擁しています。
11％ 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口５） 1. ）は、連結売上収益1. また、日本、北米開発からの離職者が多く 新卒、中途共に 、若手、中堅の中途採用者が少ないことも不安を助長している。
2002年10月 株 日信傍陽製作所は、 株 日信青木製作所を吸収合併し、社名を 株 Nissin APSに変更。
（ 現連結子会社 ） を設立 新潟県聖籠町の株式会社イシイコーポレーション （ 現連結子会社 ） に資本参加 2006年 ベトナムに株式会社タンガロイと合弁で TUNGALOY FRICTION MATERIAL VIETNAM LTD. 2020年10月23日 ニュースリリースにを掲載しました。 ）は、の用メーカー。 主要製品 四輪車用部品 Automotive components ディスクブレーキ 前輪 Disc brake, front ディスクブレーキ 後輪 Disc brake, rear アルミディスクブレーキ Aluminum disc brake エレクトロニックパーキングブレーキ EPB Electronic parking brake ; EPB ドラムブレーキ 後輪 Drum brakes, rear エンジンマウントブラケット Engine mount brackets アルミナックル 後輪 Aluminum knuckles, rear 1961年03月 本社を東京都中央区から現在の長野県上田市国分へ移転。
[株式譲渡に関する日程] — 取締役会決議日：2019年10月30日 — 契約締結日 2019年10月30日 — 株式譲渡実行日：VNBJ：2020年2月3日／VNBZ：2020年2月3日 [異動する子会社の概要 ] ＜VNBJ＞ — 会社名：ヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン株式会社 — 所在地：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17番地6 — 代表者の役職・氏名：代表取締役社長 John Jensen — 事業内容：自動車部品の開発・製造・販売 — 資本金：3億50万円 — 設立年月日：2015年9月15日 — 大株主および持株比率： Veoneer AB：51. 当社は、この新ブレーキシステムをブレーキビジネスユニットの欧州拠点で開発し、現在は北米と欧州で生産していますが、2021年にはアジア太平洋地域での生産も開始します。
取引関係 ショーワは、本田技研工業との間で自動車部品販売の取引関係があります。
人的関係 2019年３月31日時点で、本田技研工業の従業員13名がケーヒンに出向しております。
（ 2000年にNISSIN BRAKE （THAILAND） CO. 長野県上田市国分８４０番地• 日信工業は今後、日本、米国、中国及びタイを拠点に高品質・高性能な製品供給を実現し、世界での競争力を強化する考え。 新たなパーキングブレーキは、すでに複数の自動車メーカーへの導入が決まっており、9月に欧州、10月に北米において新車に搭載されました。 1985年07月 長野県小県群東部町に四輪車用ブレーキの主力工場として東部工場 現第二工場 を新設。
20上記のように書くと仕事があって良いと受け取られるかもしれないが、この量産開発が終わるまでは他のカーメーカーへの営業活動を積極的には行わない方針であることと、万が一リコールが出た場合、出荷予定台数が膨大だということもあり、将来的な不安が多い いままで関わりのないカーメーカーから新規受注を受けるのはそう簡単ではないし、大規模リコールが出た場合、新しい会社であるがゆえに再度使ってもらえ無いかもしれない。
シャシー・ブレーキ・インターナショナル社は、自動車向け安全システム分野において、ブレーキ技術を生かした幅広い製品ポートフォリオを展開する世界を代表するサプライヤーの一社で、2018年12月期の売上収益は9億ユーロ超に達しました。
日信工業は、二輪車のブレーキ事業ではディスクブレーキ及びマスターシリンダー部品においてそれぞれで世界シェア25％と業界で高い地位を確立している。
4％となるような合併比率で、本統合会社の普通株式を合併対価として本田技研工業に割り当てる旨を合意しております。 2019年06月 VEONEER NISSIN BRAKE SYSTEMS AMERICA LLCの全株式をVEONEER ROADSCAPE AUTOMOTIVE, INC. 長野県上田市真田町長５８１２番地１• さらに、日立オートモティブシステムズを最終的な吸収合併存続会社とし、ケーヒン、ショーワ、日信工業を吸収合併することがアナウンスされていた。
1995年05月 フィリピンにNissin Brake Philippines Corporationを設立。
14 最近３年間の連結経営成績及び連結財政状態 決算期 2017年３月期 2018年３月期 2019年３月期 資本合計 193,883 208,203 223,187 資産合計 266,851 283,711 315,189 １株当たり親会社の所有者に帰属する持分 円） 2,304. 2002年12月 中国広東省に中山日信工業有限公司 ZHONGSHAN NISSIN INDUSTRY Co. 2019年10月 日立オートモティブシステムズ株式会社を最終的な吸収合併存続会社とし、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ及び同社をそれぞれ最終的な吸収合併消滅会社とする吸収合併を行うことを取締役会で決議し、株式会社日立製作所、本田技研工業株式会社を含めた６社を当事者とする経営統合に関する基本契約を締結。
54％ ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー ５０５１０３ （常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） 1. 1996年10月 品質保証に関する国際標準規格 「ISO9001」 の認証を取得。
自動車市場では、内燃機関から電動化へのシフトや自動運転の拡大による自動車需要の変動が注目されるものの、シャシー・ブレーキ・インターナショナル社が提供する安全システムについては、キャリパーなどを含む制動部品に対する需要が、自動車の総生産台数に応じて継続的に拡大すると見込まれています。 1998年05月 フィンドレックス・コーポレーションが品質保証に関する規格 「QS9000」 の認証を取得。 1999年03月 英国のShowa U. 栃木県宇都宮市に株式会社ネステックを設立。
に合併 ） を設立 1974年 二輪車用ディスクブレーキの生産を開始 1978年 四輪車用ディスクブレ－キの生産を開始 1982年 四輪車用アンチロック ブレーキ システム （ ABS ） の生産を開始 1985年 長野県小県郡東部町 （ 現東御市 ） に四輪車用ブレーキの主力工場として東部工場を新設 1987年 インドネシアの PT. Autoliv Inc. 94％ GOVERNMENT OF NORWAY （常任代理人 シティバンク、エヌ、エイ東京支店） 1. 市場情報 非上場 略称 ASB 本社所在地 〒664-0016 兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 設立 2007年10月1日 事業内容 自動車用ブレーキの製造 代表者 平井稔（代表取締役社長） 資本金 2. 長野県上田市住吉５８７番地６• 長野県上田市生田３８２９番地２• 2000年03月 Nissin Brake system Co. 四輪・二輪用ブレーキシステム開発・製造の【7230】は、日信工業及びその子会社が営む四輪専用のブレーキ・コントロール（メカトロ）及びブレーキ・アプライ（バネ上）システム並びにそれらに関する部品の開発、設計、製造及び販売に関する事業を、会社分割、事業譲渡、現物出資及び株式譲渡の方法により、Autoliv Inc. 本社をオランダのアイントホーフェンに置き、欧州、アジア、インド、米州などにおいて、11拠点におよぶ開発センターと営業支店に加え、世界に誇る最先端の工場を12拠点で展開しており、約5,500人の従業員を有しています。
22％ 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口） 3. 2020年10月23日 ニュースリリースにを掲載しました。
） が合併し、社名をNISSIN BRAKE （THAILAND） CO. 2010年03月 室賀工場から直江津工場へ四輪車用部品の生産を移管。
また、日立製作所はLumada（注１）ソリューション等のデジタル技術により、特にコネクテッドの領域において、本統合会社が安全性やモビリティサービスの向上に貢献することをサポートします。 2007年01月 インドにNISSIN BRAKE INDIA PRIVATE LTD. また、ケーヒンは、本統合会社と業容が異なる自社空調事業に関しては、本吸収合併の効力発生時点までに、第三者に対して譲渡する予定となっておりますが、その譲渡先及び対価につきましては現時点で未定です。
4長野県上田市諏訪形１３５３番地５• ）及び日信工業株式会社（以下「日信工業」といいます。
を設立。
）を通して営むカーディーラー事業に関しては、本吸収合併の効力発生時点までに、第三者に対してホンダカーズ埼玉北の株式を譲渡する予定となっておりますが、その譲渡先及び対価につきましては現時点で未定です。
また、ケーヒンは日立オートモティブシステムズ、ショーワ、日信工業及び日立製作所の関連当事者に該当いたしません。 （以下「ＶＮＢＺ」といいます。 関連当事者への 該当状況 ショーワは、本田技研工業の持分法適用関連会社であり、関連当事者に該当いたします。
こうした中、サプライヤーにおいても製品の枠組みを超え、ソフトウェアを組み合わせた包括的なソリューションの提供が求められています。
本田技研工業及び日信工業は、日信工業が本日付の「合弁会社（持分法適用関連会社）の合弁解消と株式取得（子会社化）に関するお知らせ」にて公表しておりますとおり、日信工業の持分法適用関連会社であるヴィオニア日信ブレーキシステムジャパン株式会社（以下「ＶＮＢＪ」といいます。
（ 現連結子会社 ） を設立 1997年 ブラジルに NISSIN BRAKE DO BRASIL LTDA. を設立。