なお、「ハウステンボス」は、引続き一部の臨時列車で運休、「あそぼーい!」は、8月8日 土 の豊肥本線全線開通にあわせて運転を再開します。 また、大分~宮崎空港間の『にちりん9・12・17号』は延岡以北が、博多~宮崎空港間の『にちりんシーガイア20号』は大分以南が運休。
新駅舎では、改札口が1か所となり、北口・東口・西口のきっぷうりばや改札は廃止となる。
このため、クイーンビートル以外の既存船をすべて売却してコストを削減することで、事業撤退だけは回避したい考え。
同社では新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、3月13日から段階的に臨時列車を中心とする九州新幹線や在来線特急の運休計画を発表してきたが、広域移動による感染リスクが高まるGWを前に、ついに定期列車を含むすべての在来線特急(期間中1262本)を止めるという思い切った措置が採られることになった。
欠航は2日間で計358便に上り、約1万8400人に影響する見込み。 3隻とも売却先は未定という。 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません [! 減便は博多~大分間の『ソニック9・13・17・21・25・26・30・34・38・42号』、宮崎~鹿児島中央間の『きりしま4・9号』、博多~長崎間の『かもめ15・28号』、門司港・小倉~博多間の『きらめき2・7・22・91号』、直方~博多間の『かいおう1・4・5号』が対象だが、11月1日の博多0時10分発『きらめき22号』は通常運行となる。
11鹿児島本線の新ホームができることで鹿児島本線と福北ゆたか線、若松線の乗り換え時間が短縮されるほか、鹿児島本線のホームにはエスカレーターが設置される。
ただし、1隻の売却交渉先だった国内フェリー会社も乗客減少で購入を断念した。
大型で従来型より速度が遅いため、釜山航路が再開した場合、長崎県・対馬への寄港は取りやめる。
新型ビートルは10月中旬にオーストラリアの造船所から博多港に到着したが、新型コロナウイルスの影響で日韓航路は運休が続いている。 日本航空も、九州や沖縄などを発着する6日の国内線136便、7日は152便の欠航を決めた。 この日は、クイーンビートルの…. 赤い外観の船体で、足元空間が広く、優れた座り心地のビジネスクラスも設けている。
1対象列車 在来線の普通・快速・区間快速です。
1日の特急「きらめき」18号・20号、2日の同22号は全区間で運休。
運航を再開する際は、新型高速船「クイーンビートル」1隻体制とする。
物不足を招いた戦後の混乱期と、新型感染症が流行している現在とを同列に語ることはできないが、在来線の優等列車を一時的にすべてストップさせるという点で、今回のJR九州の措置は、1947年の例に匹敵すると言えなくもない。
路線 状況 詳細 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません [! 通常ダイヤでの運転を再開する特急列車は、「かもめ」「みどり」「ソニック」「にちりん」「きりしま」「ひゅうが」「きらめき」「かいおう」「ゆふ」「ハウステンボス」です。
バス等による代行輸送はなし。
平常運転 事故・遅延情報はありません 平常運転 事故・遅延情報はありません [! 表示方法 遅延時分が6分以上30分以内の場合は5分単位に、31分以上60分以内の場合は10分単位に切り上げて表示します。
普通列車の運休対象は、1日の下りが2本、上りが4本、2日の上りが1本。 日韓航路の再開までは国内での運航を例外的に認めてもらうかたちで宗像市の世界遺産、沖ノ島などを巡るツアーが計画されています。 折尾駅は1891年に開業。
日韓航路は高速船「ビートル」が結んできたが、JR九州は競争力向上を目指して「クイーン」(英語で女王の意味)を冠したクイーンビートルの導入を決定。
博多と韓国・釜山を結ぶ高速船「ビートル」について、JR九州の子会社が売却先を探していることが分かりました。
運休区間など JR九州は、折尾駅の新駅舎供用開始を前に、鹿児島本線陣原~遠賀川間で線路切換工事を実施。
折尾駅 新駅舎のイメージ JR九州(九州旅客鉄道)は、折尾駅(北九州市)の新駅舎の使用を2021年1月2日に開始すると発表した。
JR九州は4月21日、ゴールデンウィーク(GW)期間中の5月2~6日に、在来線の特急をすべて運休すると発表した。
実施日時は、2021年1月1日(金・祝)23:30頃~2日(土)4:50頃。
在来線は、九州南部は終日、北部は午後から運休。